Bahn sperrt Strecke monatelang: Das bedeutet der Ersatzverkehr für Straubing, Straßkirchen und Plattling
Straubing, Straßkirchen, Plattling. Auf Bahnreisende in der Region kommt ab Mitte Juni eine der größten Verkehrsumstellungen des Jahres zu. Die Deutsche Bahn saniert den Korridor Obertraubling bis Passau. Dafür wird der Personenverkehr auf der Strecke vom 14. Juni bis 12. Dezember 2026 eingestellt. Betroffen sind unter anderem die Verbindungen über Straubing, Straßkirchen und Plattling. Statt Zügen fahren in dieser Zeit Ersatzbusse.
Das Wichtigste auf einen Blick
Zeitraum: 14. Juni bis 12. Dezember 2026
Grund: Korridorsanierung Obertraubling bis Passau
Betroffene Orte: unter anderem Straubing, Straßkirchen, Plattling, Deggendorf und Passau
Betroffene Linien: RB 17, RB 51, RE 50, später auch RE 3, RB 3 und RB 32
Ersatzverkehr: Busse statt Züge
Wichtige Ersatzhalte: Straubing Bahnhof, Straßkirchen West, Straßkirchen Bahnhofstraße, Plattling Bahnhof
Empfehlung: Verbindung immer tagesaktuell in DB Navigator oder bahn.de prüfen
Drei Phasen: Wann wird was gesperrt?
Die Sanierung ist in drei Phasen aufgeteilt. Für Fahrgäste aus Straubing, Straßkirchen und Plattling ist vor allem wichtig: Die Auswirkungen verändern sich während der Bauzeit.
Phase A: 14. Juni 2026 bis 10. Juli 2026
Schwerpunkt Straubing bis Plattling und weiter Richtung Passau.
Phase B: 10. Juli 2026 ab 21 Uhr bis 20. September 2026
Die Sperrung wird auf Regensburg bis Plattling und weiter Richtung Passau ausgeweitet.
Phase C: 20. September 2026 ab 21 Uhr bis 12. Dezember 2026
Weiterhin Ersatzverkehr, unter anderem über Straubing, Straßkirchen und Plattling.
Die Deutsche Bahn weist darauf hin, dass die genauen Verbindungen in den Auskunftssystemen wie bahn.de, DB Navigator und den Verbund-Apps abrufbar sind. Besonders an den Übergangstagen zwischen den Phasen sollten Reisende ihre Verbindung noch einmal prüfen.
Phase A: 14. Juni bis 10. Juli 2026
In der ersten Phase trifft es vor allem den Abschnitt Straubing bis Plattling sowie die Weiterfahrt Richtung Passau. Betroffen sind unter anderem die Linien RB 51, RB 17 und RE 50.
RB 51: entfällt zwischen Straubing und Plattling. Ersatz durch Busse.
RB 17: entfällt im betroffenen Abschnitt. Ersatz über die Buslinien RB 51 und RE 50.
RE 50: entfällt zwischen Straubing und Passau. Ersatz durch Busse.
Für den Ersatzverkehr nennt die DB in Phase A unter anderem folgende Eckpunkte: Zwischen Straubing und Plattling beträgt die Fahrzeit im Bus rund 35 Minuten. Geplant ist grundsätzlich ein Bus pro Stunde, in der Hauptverkehrszeit sollen zwei Busse pro Stunde eingesetzt werden.
Ersatzhalte in Phase A
Für die Region sind vor allem folgende Ersatzhalte wichtig:
Straubing: Straubing Bahnhof
Straßkirchen: Straßkirchen West
Straßkirchen: Straßkirchen Bahnhofstraße
Plattling: Plattling Bahnhof
Für Fahrgäste in Straßkirchen ist wichtig: Der Ersatzverkehr hält nicht nur am Bahnhofsumfeld, sondern auch an gesonderten Ersatzhaltestellen. Deshalb sollte vor der Fahrt geprüft werden, welche Haltestelle für die jeweilige Verbindung vorgesehen ist.
Beispiel: Fahrzeiten zwischen Straubing, Straßkirchen und Plattling
Für die erste Phase gibt es bereits veröffentlichte Fahrplandaten. Beispiele für Busfahrten Richtung Plattling:
04:35 Uhr ab Straubing
04:49 Uhr Straßkirchen West
04:50 Uhr Straßkirchen Bahnhofstraße
05:05 Uhr Ankunft Plattling
05:15 Uhr ab Straubing
05:29 Uhr Straßkirchen West
05:30 Uhr Straßkirchen Bahnhofstraße
05:47 Uhr Ankunft Plattling
05:35 Uhr ab Straubing
05:49 Uhr Straßkirchen West
05:50 Uhr Straßkirchen Bahnhofstraße
06:05 Uhr Ankunft Plattling
06:15 Uhr ab Straubing
06:29 Uhr Straßkirchen West
06:30 Uhr Straßkirchen Bahnhofstraße
06:47 Uhr Ankunft Plattling
07:00 Uhr ab Straubing
07:14 Uhr Straßkirchen West
07:15 Uhr Straßkirchen Bahnhofstraße
07:30 Uhr Ankunft Plattling
08:00 Uhr ab Straubing
08:14 Uhr Straßkirchen West
08:15 Uhr Straßkirchen Bahnhofstraße
08:32 Uhr Ankunft Plattling
09:10 Uhr ab Straubing
09:24 Uhr Straßkirchen West
09:25 Uhr Straßkirchen Bahnhofstraße
09:42 Uhr Ankunft Plattling
Wichtig: Diese Zeiten sind Beispiele aus dem veröffentlichten Ersatzfahrplan für Phase A. Für die konkrete Reise zählt immer die aktuelle Verbindungsauskunft.
Phase B: 10. Juli bis 20. September 2026
Ab dem Abend des 10. Juli 2026 wird die Sperrung deutlich größer. Dann ist auch der Abschnitt Regensburg bis Plattling stärker betroffen. Für Pendlerinnen und Pendler aus Straubing bedeutet das: Nicht nur die Fahrt Richtung Plattling und Passau, sondern auch die Verbindung Richtung Regensburg muss genauer geplant werden.
In Phase B gelten unter anderem folgende Änderungen:
RE 50: entfällt zwischen Regensburg und Passau.
RB 51: entfällt zwischen Regensburg und Plattling.
RB 17: entfällt zwischen Regensburg und Plattling.
RB 32: Einschränkungen im Bereich Geiselhöring bis Bogen.
Für den RE 50 sieht die DB in Phase B Ersatzbusse vor. Genannt werden ein bis zwei Busse pro Stunde zwischen Regensburg und Plattling sowie ein bis zwei Busse pro Stunde zwischen Regensburg und Passau. Zwischen Regensburg und Straubing sowie zwischen Plattling und Passau fahren die Busse teilweise über die Autobahn. Deshalb stehen auf diesen Abschnitten nur Sitzplätze zur Verfügung.
Phase C: 20. September bis 12. Dezember 2026
Auch in der dritten Phase bleibt der Ersatzverkehr für die Region relevant. Die DB nennt weiterhin Ausfälle und Ersatzbusse auf mehreren Linien. Betroffen sind unter anderem RE 50, RB 51, RB 17, RE 3 und RB 3.
In Phase C gelten unter anderem folgende Änderungen:
RE 50: Ersatzverkehr auf betroffenen Abschnitten Richtung Plattling und Passau.
RB 51: Ersatzverkehr im Raum Regensburg, Straubing und Plattling.
RB 17: Ersatzverkehr auf dem betroffenen Abschnitt.
RE 3: entfällt zwischen Plattling und Passau.
RB 3: zusätzlicher Ersatzverkehr im Abschnitt Plattling bis Passau.
Für den RE 3 zwischen Plattling und Passau nennt die DB in Phase C zwei bis drei Busse pro Stunde. Die Fahrzeit Plattling bis Passau beträgt rund 55 Minuten. Die Busse fahren ohne Zwischenhalt über die Autobahn. In Plattling besteht Anschluss an den RE 3 von und nach München.
Was bedeutet das konkret für Straubing?
Straubing ist während der Sanierung ein zentraler Punkt im Ersatzverkehr. Bereits ab dem 14. Juni entfällt der Zugverkehr Richtung Plattling. Ab dem 10. Juli wird die Lage komplexer, weil dann auch die Verbindung Richtung Regensburg stärker betroffen ist.
Für Straubing heißt das:
Richtung Plattling: Ersatzbusse statt Zug, Fahrzeit etwa 35 Minuten.
Richtung Passau: je nach Phase Ersatzbusse über Plattling und Deggendorf.
Richtung Regensburg: ab Phase B deutlich stärker betroffen.
Pendlerverkehr: mehr Zeit einplanen, besonders morgens und nachmittags.
Was bedeutet das konkret für Straßkirchen?
Straßkirchen liegt direkt auf dem betroffenen Abschnitt zwischen Straubing und Plattling. Für Fahrgäste ist besonders wichtig, die genaue Ersatzhaltestelle zu kennen.
Für Straßkirchen sind unter anderem diese Halte relevant:
Straßkirchen West: Ersatzhalt für Busverbindungen.
Straßkirchen Bahnhofstraße: weiterer Ersatzhalt im Ort.
Straßkirchen BMW: laut Liniennetzplan in späteren Phasen für einzelne Fahrten relevant.
Für Beschäftigte, Pendler und Schüler kann sich dadurch der tägliche Weg deutlich verändern. Wer bisher direkt mit dem Zug gefahren ist, sollte vorab prüfen, welcher Ersatzhalt am besten erreichbar ist.
Was bedeutet das konkret für Plattling?
Plattling bleibt ein wichtiger Verkehrsknoten. Gleichzeitig ist der Bahnhof stark von den Umstellungen betroffen. In mehreren Phasen laufen Ersatzbusse in Plattling zusammen. Außerdem bestehen dort Anschlüsse Richtung München, Deggendorf und Passau.
Für Plattling heißt das:
Umstieg: Plattling bleibt wichtiger Umstiegspunkt.
Richtung Straubing: Ersatzbusse statt Zug.
Richtung Passau: in Phase C auch RE 3 betroffen.
Richtung München: Anschlüsse sollen laut DB weiter berücksichtigt werden.
Fahrradmitnahme, Barrierefreiheit und Komfort
Bei Ersatzbussen gelten andere Regeln als im Zug. In vielen Fällen ist die Fahrradmitnahme nicht möglich oder nur stark eingeschränkt. Auch Kinderwagen, Rollstühle und größere Gepäckstücke sollten vorab eingeplant werden.
Die DB informiert allgemein, dass Ersatzhaltestellen vor Ort ausgeschildert werden. Der Weg zwischen Bahnhof und Ersatzhaltestelle soll mit entsprechenden Ersatzverkehrsschildern markiert sein.
Für Reisende bedeutet das:
Fahrrad: nicht auf Mitnahme verlassen.
Kinderwagen: mehr Zeit beim Einstieg einplanen.
Rollstuhl: Verbindung vorher prüfen.
Gepäck: Umstieg und Fußweg zur Ersatzhaltestelle beachten.
Gruppen: frühzeitig Verbindung auswählen.
Warum wird die Strecke gesperrt?
Die Sanierung ist Teil der Generalsanierung wichtiger Bahnstrecken in Bayern. Auf der Strecke Obertraubling bis Passau werden unter anderem Gleise, Weichen, Oberleitungen, Bahnhöfe und Stellwerke erneuert. Ziel ist eine stabilere und leistungsfähigere Infrastruktur.
Für die Region bedeutet das kurzfristig erhebliche Einschränkungen. Langfristig soll die Strecke zuverlässiger werden.
Was Fahrgäste jetzt tun sollten
1. Verbindung nicht aus Gewohnheit planen. Die gewohnten Zugzeiten gelten während der Sperrung nicht zuverlässig.
2. Immer tagesaktuell prüfen. Maßgeblich sind DB Navigator, bahn.de und die Apps der Verkehrsverbünde.
3. Ersatzhaltestelle vor der ersten Fahrt anschauen. Besonders in Straßkirchen kann der Bus nicht exakt dort halten, wo bisher der Zug genutzt wurde.
4. Mehr Zeit einplanen. Busse sind langsamer als Züge und können im Straßenverkehr Verspätung bekommen.
5. Übergangstage beachten. Am 10. Juli und am 20. September ändern sich die Phasen jeweils abends gegen 21 Uhr.
Infokasten
Betroffen: Straubing, Straßkirchen, Plattling und weitere Orte entlang der Strecke Obertraubling bis Passau
Zeitraum: 14. Juni bis 12. Dezember 2026
Grund: Korridorsanierung der Deutschen Bahn
Ersatz: Busse statt Züge
Wichtigste Linien: RB 17, RB 51, RE 50, später auch RE 3, RB 3 und RB 32
Wichtig: Vor jeder Fahrt aktuelle Verbindung prüfen
Quellen
Deutsche Bahn Ersatzverkehr Obertraubling bis Passau:
https://www.bahn.de/ersatzverkehr-obertraubling-passau
DB Ersatzverkehr Phase A:
DB Ersatzverkehr Phase B:
DB Ersatzverkehr Phase C:
